小米汽车主动召回30931辆SU7标准版：因智能泊车问题

1 月 24 日消息，在国家市场监督管理总局发布了召回信息之后，小米汽车火速更新一期答网友问，就此次召回 30931 台小米 SU7 标准版车型的更多细节进行解释。

汇总如下：

此次 OTA 召回需要车主驾驶车辆到服务点么？

此次 OTA 召回仅通过对车辆进行免费远程升级（OTA）即可完成，不需要车辆进店进行任何检查或处理。我们将以短信、手机 App 等方式通知相关车主，用户也可致电小米汽车科技有限公司客户服务热线：400-182-6888，了解更多关于此次 OTA 召回的详细信息。

既然是软件升级，直接通过远程 OTA 不就行了么，为什么要叫主动召回？

我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。

本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升智能泊车辅助功能的可靠性。小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。

相关说明已经在国家市场监督管理总局网站上公示，您可前往做更多具体信息的了解。

小米汽车将不断的为用户追求更高的安全标准，致力于为所有用户带来更高品质、更安全的汽车产品。

只有标准版小米 SU7 在此次 OTA 召回范围内？小米 SU7 Pro 和 Max 版本不需要么？

本次 OTA 软件升级召回，仅针对 24 年 11 月 26 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。我们已经通过 App 和短信方式通知了涉及 OTA 召回车辆的主控账号所有人，将通过推送 OTA 升级的方式强化其智能泊车功能。

“本次召回涉及 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分标准版 SU7”，小米 SU7 标准版不是 2024 年 3 月 28 日发布，4 月 3 日才交付么，为什么 2 月份就开始生产了?

在小米 SU7 正式上市前，为了使其经历更细致、更全面的长时间路测，我们生产了大量仅用于内部测试的工程车辆。其中有部分测试车也在此次通过 OTA 软件升级召回的车辆范围之内。

为什么小米 SU7 标准版智能泊车事故 11 月发生，现在才发公告？

11 月 14 日事情发生后我们第一时间确定了问题原因，为云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常，并通过云端服务先实施了有效的防范措施，随后又在智能泊车辅助中加入了更多冗余保护策略措施，已确认排除风险可能。此后，又经过两个月的长时间版本反复测试验证，验证确认安全稳妥。在与主管部门沟通和协商后，本着对用户认真负责的态度，主动发起了本次 OTA 软件升级召回。